Os dois veículos ganharam versão com motor flexível. O motor 2.4 Flexpower será capaz de oferecer até 147 cvs (cavalos) de potência quando abastecido apenas com álcool. Quando a gasolina, serão 141cvs. Será o motor com quatro cilindros a gasolina (ou melhor, “flex fuel”) mais potente do mercado.
Vale ressaltar que a S10 e o utilitário Blazer, com motores com a nova tecnologia, terão apenas tração 4x2, enquanto a tração 4x4 é exclusiva dos modelos com motores a diesel.
Empolgadíssima e esbanjando confiança em 2007, a Chevrolet deixou bem claro que no decorrer deste ano fará doze lançamentos de seus veículos. Para o próximo, guarda como segredo de Estado.
“Em 2006, o Brasil foi o quarto maior mercado da companhia no mundo. Passamos a Alemanha. Não estamos muito longe de ser o terceiro, inclusive, superando o meu país natal, o Canadá. Para isso, temos que conseguir alcançar o crescimento de vendas interna de 10%,”, analisa o presidente da GM do Brasil, Ray Young.
Lançada em 1995, a S10 escreve uma história de sucesso como um dos maiores “cases” na indústria automobilística brasileira. O modelo Chevrolet inaugurou o segmento das picapes médias no País, que teve uma expansão expressiva, e o liderou de forma absoluta nos últimos 12 anos, incluindo o ano de 2006.
Neste período, de 1995 a 2006, a S10 já acumulou no País uma venda de quase 300 mil unidades, enquanto a Blazer, por sua vez, aproxima-se das 100 mil unidades. Hoje, quase metade da frota circulante de picapes médias no país é constituída do modelo S10, e cerca de 40% dos utilitários esportivos é do modelo Blazer.
FICHA TÉCNICA
BLAZER FLEX
Motor: 2.4 Flex
Potência: 141 cv a 5.200 rpm (gasolina)/147 cv a 5.200 rpm (álcool)
Transmissão: manual 5 velocidades à frente
Tanque: 70 litros
Preço: Blazer Flex
De R$ 60.459,00 a R$ 67.438,00
----------------------------------------------------
S10 FLEX
Motor: 2.4
Potência: 141 cv a 5.200 rpm (gasolina)147cv a 5.200 rpm (álcool)
Transmissão: manual 5 velocidades à frente
Tanque: 67 litros
Preço: De R$ 53.735,00 a R$ 59.931,00
Nenhum comentário:
Postar um comentário